廣東廣西海南福建等地將有大到暴雨

　　據中央氣象臺消息，今年第4號臺風“泰利”(臺風級)的中心7月17日22時20分前后在廣東省湛江市南三島沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有13級(38米/秒)，是今年首個登陸我國的臺風。

　　預計“泰利”將以每小時15-20公里的速度向西偏北方向移動，將于18日凌晨移入北部灣，有可能于18日上午在廣西沿海再次登陸(強熱帶風暴級，25-30米/秒，10-11級)，19日在越南北部減弱消散。

　　中央氣象臺7月17日18時繼續發布臺風橙色預警和暴雨黃色預警。水利部和中國氣象局17日18時聯合發布紅色山洪災害氣象預警，預計17日20時至18日20時，廣西南部等地部分地區發生山洪災害可能性大(橙色預警)，局地發生山洪災害可能性很大(紅色預警)。

　　“泰利”近海增強 以巔峰強度登陸

　　中央氣象臺7月17日10時繼續發布臺風橙色預警，稱今年第4號臺風“泰利”已于17日早晨由強熱帶風暴級加強為臺風級。

　　據中國天氣網消息，17日11時左右，臺風“泰利”主體云系已開始上岸，北側云系已給粵東和珠三角地區帶來降雨，局地出現9級陣風。而在其西側，臺風主體風雨也即將影響湛江、茂名、陽江以及海南島等地，從雷達回波圖上看，湛江東側開始出現明顯風雨。隨著臺風逐步登陸，華南強風雨的核心時段到來。

　　17日12時左右，臺風“泰利”的七級風圈開始覆蓋到廣東沿海陸地，廣東江門、陽江等沿海已出現7級及以上大風，這說明臺風本體正開始上岸，預計臺風強度還將增強。

　　一般臺風接近陸地后強度會減弱，為何這次臺風離岸這么近還會加強?中國天氣網氣象分析師石妍介紹，臺風“泰利”近海加強，主要是因為現在臺風本體大部分還在海上，海溫高，臺風有充足的能量供給;而且臺風逐漸開眼(臺風眼逐漸清晰)，強度還會加強;水汽條件好。

　　17日22點20分前后，臺風“泰利”的中心在廣東省湛江市南三島沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有13級(38米/秒)，中心最低氣壓為965百帕。

　　“近海增強，并且以巔峰強度登陸是此次臺風登陸時的主要特點。”中國氣象局臺風與海洋氣象預報中心高級工程師聶高臻介紹，不過“泰利”登陸后它的強度也將很快衰減，風雨影響也會隨之減弱。隨著“泰利”登陸后向西偏北方向移動，降水的落區也將逐漸向西移動，可以一直深入到云南東部。因此，相比較而言，后續降雨的影響范圍要比大風影響范圍更廣。

　　廣東、廣西、海南局地有特大暴雨

　　受臺風“泰利”影響，17日白天，海南中部和東北部、廣東中部和東南部沿海等地部分地區出現大到暴雨，海南昌江、廣東茂名和陽江等地大暴雨(100毫米-115毫米);廣東中西部、廣西南部、海南島沿海及南海北部海域出現7-9級陣風，廣東中西部沿海10-15級。另外，安徽中部、江蘇中部等地出現暴雨，安徽巢湖、江蘇南通局地大暴雨(100毫米-141毫米)。

　　中央氣象臺預計，7月17日20時至18日20時，南海大部、北部灣、瓊州海峽、西沙群島、中沙群島及黃巖島附近海面、南沙群島以及廣東沿海、廣西沿海、海南島沿海將有6-8級大風，其中南海西北部海域、瓊州海峽、北部灣北部海域、廣東中西部沿海、廣西沿海、海南島北部沿海將有9-11級大風，“泰利”中心經過的附近海域或地區的風力有12-14級、陣風15-16級。另外，廣東西南部、廣西南部和海南島將有5-6級風、陣風7-8級。

　　降水方面，廣東大部、廣西、海南島大部、福建東南部、湖南南部、貴州東南部等地的部分地區有大到暴雨，其中，廣東西南部、廣西南部、海南島北部等地的部分地區有大暴雨，局地有特大暴雨(250毫米-300毫米);江西中北部、湖北東部、安徽北部等地的部分地區也有分散性大雨或暴雨;上述部分地區伴有短時強降水(最大小時降雨量30毫米-50毫米，局地可超過80毫米)，局地有雷暴大風等強對流天氣。中央氣象臺7月17日18時繼續發布臺風橙色預警和暴雨黃色預警。

　　應對 1

　　水利部和中國氣象局聯合發布紅色山洪災害氣象預警

　　據新華社消息，水利部和中國氣象局17日18時聯合發布紅色山洪災害氣象預警，預計17日20時至18日20時，廣西南部等地部分地區發生山洪災害可能性大(橙色預警)，局地發生山洪災害可能性很大(紅色預警)。

　　其中，紅色預警區域為廣西崇左市的扶綏縣、江州區、寧明縣，防城港市的上思縣;橙色預警區域為廣西南寧市良慶區。

　　水利部和中國氣象局同時指出，其他地區也可能因局地短歷時強降水引發山洪災害，各地需注意做好實時監測、防汛預警和轉移避險等防范工作。

　　記者17日從交通運輸部救助打撈局獲悉，針對今年第4號臺風“泰利”，交通運輸部救撈系統已部署11艘大功率救助船和5架救助直升機進行應對。

　　據交通運輸部救助打撈局有關負責人介紹，15日12時起，交通運輸部啟動防御臺風Ⅲ級應急響應。交通運輸部救助打撈局針對熱帶低壓移動路徑和海區特點，按照“早動員、早準備、早部署、早落實”的防臺工作方針，科學調整東部海區和南部海區專業救助力量。目前，交通運輸部東海救助局和南海救助局在臺風影響區域共部署包括“南海救101”輪、“南海救102”輪在內的大功率救助船11艘、救助直升機5架、應急救助隊8支，另有46艘打撈聯動船舶一同參與防臺工作。

　　這位負責人表示，下一步，交通運輸部救撈系統將繼續密切關注臺風“泰利”的發展態勢，持續加強珠江口、瓊州海峽等地海上一線值班值守力量，確保一旦有險情發生，能及時處置應對，有效實施救助。

　　應對 2

　　廣東派出工作組赴湛江、茂名、陽江等地協助臺風防御

　　據央視新聞報道，7月16日，廣東省水利廳啟動水利防汛Ⅱ級應急響應，并派出3個工作組赴湛江、茂名、陽江等重點地區協助地方做好臺風防御工作。

　　連日來，廣東省水利部門加強值班力量，實施雙廳級干部24小時帶班，8個工作組24小時值班值守，通過科學調度騰庫預泄，加強水工程風險排查，預置搶險救援物資隊伍等措施全面開展臺風防御。

　　在調度方面，強化水庫調度，提前騰庫預泄，做好迎洪水準備。通過預泄，鶴地水庫、高州水庫、大河水庫可用防洪庫容分別為0.95億立方米、3.46億立方米、1.57億立方米。同時，加強水工程風險隱患排查整治和運行監管。加強對海堤、江堤、水庫、小山塘、小水電等的巡查排險，共發現292個水利工程安全隱患，已完成整治281個，其余11個已落實度汛應急措施。

　　廣東省水利廳還提前做好搶險救援物資隊伍預置，目前各倉庫儲備管理價值1.1億元的省級水旱災害防御物資，儲備價值2100余萬元的中央防汛抗旱物資。水利機動搶險一隊、搶險二隊均在粵西地區部署搶險力量，隨時做好水利工程搶險準備。

　　湛江市于7月17日9時將防風Ⅱ級應急響應提升至防風Ⅰ級應急響應，9時10分啟動臺風紅色預警。為確保過往海灣大橋車輛人員安全，湛江海灣大橋實施封橋措施，所有車輛禁止過橋。同時，湛江交警啟動一級應急響應，湛江市轄區高速公路執行一級管控措施。從17日11時30分開始，封閉管控路段收費站入口。

　　應對 3

　　防范臺風“泰利”海南轉移漁民3.6萬余人

　　據新華社電 17日午后，受今年第4號臺風“泰利”影響，�？谑袇^風雨大作。

　　據海南省氣象臺預計，“泰利”將于17日夜間在廣東雷州到電白一帶沿海登陸，受“泰利”和季風云團影響，海南省將有一次強風雨天氣過程。�？谑蟹姥捶里L防旱指揮部發布通告稱：受臺風“泰利”影響，�？趯⒊霈F暴雨、大暴雨，局地特大暴雨，疊加風暴潮和海水頂托，城市內澇風險較大，并將伴隨12級及以上大風。

　　為減少臺風造成的損失，連日來，海南各部門、各市縣防范在前，通過確保漁船全部提前回港避風、提前排查處置隱患、緊急組織群眾轉移等措施，保障人民群眾生命財產安全。

　　海南省農業農村廳的數據顯示，截至17日中午，海南16293艘納管漁船全部安全避風，共計轉移漁民36631人。

　　在�？诎咨抽T文創市集，記者看到所有戶外小件經營設施已全部撤離完成，酒吧商戶在外擺放的物品已全部規整至室內，并完成外部結構加固。在�？谑行潞８�，記者看到港區內外均已做好防風加固等措施，客滾船均已抵達指定避風點，港區內幾無滯留車輛，大貨車等過海車輛均已被疏散分流到指定待渡車輛停車場。

　　新海港輪渡碼頭有限公司服務管理中心經理梁建英告訴記者，瓊州海峽7月16日6時已全部停航，后續他們將給滯留的車輛和旅客發放物資。

　　文昌市是受臺風影響較大的地區之一。17日上午，文昌市消防救援支隊錦山前置點的消防救援人員對救生衣、救生圈、水域救援服、救生繩索等裝備進行檢查、維護，對執勤車輛、通訊設備和必需物資進行細致清點。

　　在文昌市清瀾港、鋪前港、抱虎港等重點港口碼頭岸線，海岸警察深入碼頭、養殖場、漁船停泊點、景區等重點部位為漁民加固漁船、轉移貨物及貴重物品，同時組織民警深入轄區易漫水的道路、橋梁等區域進行安全檢查，協助做好低洼地區群眾轉移工作。�？�、文昌、萬寧等多地海岸警察協助漁民加固漁排，教育引導漁船民做好船舶回港避風工作。

　　應對 4

　　廣西潿洲島16日當天完成1.88萬人疏散

　　據新華社電 受今年第4號臺風“泰利”影響，廣西多部門啟動應急響應，積極組織開展防臺風防汛工作，全力應對臺風“泰利”可能帶來的影響。

　　廣西氣象部門預測，7月17日至19日廣西部分地區和北部灣海面有大風暴雨，桂南和桂西部分地區過程累計雨量將達80至180毫米、局地250至400毫米。北部灣海面最大風力將有11至12級、陣風13至14級。

　　自治區防汛抗旱指揮部16日22時將防汛防臺風應急響應提升至三級，自治區氣象局17日升級發布臺風橙色預警并發布暴雨黃色預警。氣象專家介紹，基于廣西臺風災害風險評估模型，廣西桂南、桂西地區有中高等級臺風災害風險，北海、欽州、防城港、崇左等四市臺風災害風險高。

　　廣西各級各部門積極響應，全力投入防臺風減災工作。南方電網廣西電網公司密切與氣象、水文等部門溝通聯系，跟蹤臺風路徑和發展趨勢，將防臺風防汛Ⅳ級應急響應調整為Ⅲ級。公司搶抓臺風登陸前的關鍵“窗口期”，對重要輸電線路走廊、變電站周邊環境、涉電公共安全隱患開展排查治理，加強人員巡視和值班值守，發現異常及時處置。

　　受臺風“泰利”影響，17日至18日，國鐵南寧局26趟動車停運或者調整運行區間。為保證鐵路運輸安全，國鐵南寧局各單位加強值班值守，備足雨衣、籮筐、沙袋等防雨、防風、防雷電的機具和物資。玉林工務段組織干部職工對管內黎湛、河茂受臺風影響較大的線路，采取添乘、人工檢查等方式，加強防洪重點地段檢查監控及雨中雨后設備檢查，并安排5臺軌道車在沿線車站24小時值守。

　　隨著16日晚最后一船游客從潿洲島上離島，北海市潿洲島16日當天已完成1.88萬人的疏散工作。17日起，廣西沿海各客運航線船舶已全部停航。廣西海事部門出動執法船艇對轄區重點水域的避風施工船、漁船等開展交通引導，督促轄區水上施工船舶停止作業，并撤離至安全避風水域。同時，加強對平陸運河施工沿線巡查，提醒轄區海上風電運輸船舶、鉆井平臺作業船舶等及早采取避風拋錨措施。

　　新京報記者 王景曦

編輯：黃韜